Die Folgen des Iran-Kriegs zeigen sich nicht nur an der Zapfsäule: Neben den Spritpreisen drohen auch die Kosten für Asphalt in die Höhe zu schießen – zu einem äußerst ungünstigen Zeitpunkt. Gegen Ostern sollen die Asphaltierungsarbeiten auf vielen Straßen im Land beginnen. „Südtirols Bauunternehmer stehen derzeit vor großer Planungsunsicherheit“, sagt Landesrat Daniel Alfreider.

Über eine Million und 70.000 Menschen beförderte die Rittner Seilbahn vom Bozner Talkessel auf das Hochplateau und umgekehrt – und das allein von Jänner bis Ende Oktober 2025. Es handelt sich dabei um einen neuen Fahrgast-Rekord. Ein Drittel von ihnen sind Pendler, die von der neuen Vorzugsspur profitieren.

Wer auf einen Aufzug angewiesen ist, bleibt an vielen Südtiroler Bahnhöfen buchstäblich auf der Strecke. Monatelang defekte Lifte, unerreichbare Bahnsteige – für Menschen mit Behinderung, Eltern mit Kinderwagen oder ältere Reisende bedeutet das: keine Mobilität, keine Teilhabe. Im Interview erklärt Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider, wo es hakt, warum Reparaturen so lange dauern, bei wem die Verantwortung liegt – und was das Land tut, um Bewegung in die Sache zu bringen.

„Minderheiten sind eine Chance, keine Belastung“ – dies ist eine der Botschaften, die die FUEN (Föderalistische Union Europäischer Nationalitäten) und deren neugebackener Vizepräsident Harald Stauder den Nationalstaaten zurufen wollen.